उत्पादने
-
टेपर रोलर बेअरिंग3579R/3525R
टॅपर्ड रोलर बेअरिंग हे वेगळे बेअरिंग असतात आणि बेअरिंगच्या आतील आणि बाहेरील रिंगमध्ये टॅपर्ड रेसवे असतात.या प्रकारचे बेअरिंग वेगवेगळ्या स्ट्रक्चरल प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहे जसे की सिंगल रो, डबल रो आणि फोर रो टॅपर्ड रोलर बेअरिंग्स स्थापित केलेल्या रोलर्सच्या पंक्तींच्या संख्येनुसार.सिंगल रो टॅपर्ड रोलर बेअरिंग एकाच दिशेने रेडियल भार आणि अक्षीय भार सहन करू शकतात.जेव्हा बेअरिंग रेडियल लोडच्या अधीन असते, तेव्हा एक अक्षीय घटक तयार केला जाईल, म्हणून समतोल साधण्यासाठी विरुद्ध दिशेने अक्षीय शक्तीचा सामना करू शकणारे दुसरे बेअरिंग आवश्यक आहे.
-
टेपर रोलर बेअरिंग 469453X
टॅपर्ड रोलर बेअरिंग हे वेगळे बेअरिंग असतात आणि बेअरिंगच्या आतील आणि बाहेरील रिंगमध्ये टॅपर्ड रेसवे असतात.या प्रकारचे बेअरिंग वेगवेगळ्या स्ट्रक्चरल प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहे जसे की सिंगल रो, डबल रो आणि फोर रो टॅपर्ड रोलर बेअरिंग्स स्थापित केलेल्या रोलर्सच्या पंक्तींच्या संख्येनुसार.सिंगल रो टॅपर्ड रोलर बेअरिंग एकाच दिशेने रेडियल भार आणि अक्षीय भार सहन करू शकतात.जेव्हा बेअरिंग रेडियल लोडच्या अधीन असते, तेव्हा एक अक्षीय घटक तयार केला जाईल, म्हणून समतोल साधण्यासाठी विरुद्ध दिशेने अक्षीय शक्तीचा सामना करू शकणारे दुसरे बेअरिंग आवश्यक आहे.
-
खोल खोबणी बॉल बेअरिंग6203ZZ
डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग प्रामुख्याने रेडियल लोड घेतात तसेच मध्यम अक्षीय भार देखील घेतात.घर्षणाच्या कमी गुणांकासह, उच्च मर्यादित गती, मोठ्या आकाराची श्रेणी आणि संरचनेचे रंगीत संयोजन;ते ट्रॅक्टर, मोटर्स, ऑटोमोबाईल, मोटारसायकल आणि इतर सामान्य यंत्रसामग्रीसाठी योग्य आहेत, यंत्रसामग्री उद्योगात मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणार्‍या प्रकारचे बेअरिंग म्हणून.
-
खोल खोबणी बॉल बेअरिंग6907/25
डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग प्रामुख्याने रेडियल लोड घेतात तसेच मध्यम अक्षीय भार देखील घेतात.घर्षणाच्या कमी गुणांकासह, उच्च मर्यादित गती, मोठ्या आकाराची श्रेणी आणि संरचनेचे रंगीत संयोजन;ते ट्रॅक्टर, मोटर्स, ऑटोमोबाईल, मोटारसायकल आणि इतर सामान्य यंत्रसामग्रीसाठी योग्य आहेत, यंत्रसामग्री उद्योगात मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणार्‍या प्रकारचे बेअरिंग म्हणून.
-
निर्माता 31230-60250 द्वारे उत्पादित क्लच रिलीझ बेअरिंग
क्लच रिलीझ बेअरिंग क्लच आणि ट्रान्समिशन दरम्यान स्थापित केले आहे.प्रसारणाच्या पहिल्या शाफ्टच्या बेअरिंग कव्हरच्या ट्यूबलर विस्तारावर रिलीझ बेअरिंग सीट सैलपणे म्यान केली जाते.रिटर्न स्प्रिंगद्वारे, रिलीझ बेअरिंगचा खांदा नेहमी रिलीझ फोर्कच्या विरूद्ध असतो आणि रिलीझ लीव्हर (रिलीझ फिंगर) च्या शेवटी सुमारे 3 ~ 4 मिमी क्लिअरन्स राखून अंतिम स्थितीत मागे सरकतो.
-
खोल खोबणी बॉल बेअरिंग6206ZZ
डीप ग्रूव्ह बॉल बेअरिंग प्रामुख्याने रेडियल लोड घेतात तसेच मध्यम अक्षीय भार देखील घेतात.घर्षणाच्या कमी गुणांकासह, उच्च मर्यादित गती, मोठ्या आकाराची श्रेणी आणि संरचनेचे रंगीत संयोजन;ते ट्रॅक्टर, मोटर्स, ऑटोमोबाईल, मोटारसायकल आणि इतर सामान्य यंत्रसामग्रीसाठी योग्य आहेत, यंत्रसामग्री उद्योगात मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणार्‍या प्रकारचे बेअरिंग म्हणून.
-
निर्माता 44SCRN28P द्वारे उत्पादित क्लच रिलीझ बेअरिंग
क्लच रिलीझ बेअरिंग क्लच आणि ट्रान्समिशन दरम्यान स्थापित केले आहे.प्रसारणाच्या पहिल्या शाफ्टच्या बेअरिंग कव्हरच्या ट्यूबलर विस्तारावर रिलीझ बेअरिंग सीट सैलपणे म्यान केली जाते.रिटर्न स्प्रिंगद्वारे, रिलीझ बेअरिंगचा खांदा नेहमी रिलीझ फोर्कच्या विरूद्ध असतो आणि रिलीझ लीव्हर (रिलीझ फिंगर) च्या शेवटी सुमारे 3 ~ 4 मिमी क्लिअरन्स राखून अंतिम स्थितीत मागे सरकतो.
-
निर्मात्या 68TKB3506AR द्वारे उत्पादित क्लच रिलीज बेअरिंग
क्लच रिलीझ बेअरिंग क्लच आणि ट्रान्समिशन दरम्यान स्थापित केले आहे.प्रसारणाच्या पहिल्या शाफ्टच्या बेअरिंग कव्हरच्या ट्यूबलर विस्तारावर रिलीझ बेअरिंग सीट सैलपणे म्यान केली जाते.रिटर्न स्प्रिंगद्वारे, रिलीझ बेअरिंगचा खांदा नेहमी रिलीझ फोर्कच्या विरूद्ध असतो आणि रिलीझ लीव्हर (रिलीझ फिंगर) च्या शेवटी सुमारे 3 ~ 4 मिमी क्लिअरन्स राखून अंतिम स्थितीत मागे सरकतो.
-
क्लच रिलीज बेअरिंगआरसीटीएस70एसए-6
क्लच रिलीझ बेअरिंग क्लच आणि ट्रान्समिशन दरम्यान स्थापित केले आहे.प्रसारणाच्या पहिल्या शाफ्टच्या बेअरिंग कव्हरच्या ट्यूबलर विस्तारावर रिलीझ बेअरिंग सीट सैलपणे म्यान केली जाते.रिटर्न स्प्रिंगद्वारे, रिलीझ बेअरिंगचा खांदा नेहमी रिलीझ फोर्कच्या विरूद्ध असतो आणि रिलीझ लीव्हर (रिलीझ फिंगर) च्या शेवटी सुमारे 3 ~ 4 मिमी क्लिअरन्स राखून अंतिम स्थितीत मागे सरकतो.
-
क्लच रिलीज बेअरिंग 3151245031
क्लच रिलीझ बेअरिंग क्लच आणि ट्रान्समिशन दरम्यान स्थापित केले आहे.प्रसारणाच्या पहिल्या शाफ्टच्या बेअरिंग कव्हरच्या ट्यूबलर विस्तारावर रिलीझ बेअरिंग सीट सैलपणे म्यान केली जाते.रिटर्न स्प्रिंगद्वारे, रिलीझ बेअरिंगचा खांदा नेहमी रिलीझ फोर्कच्या विरूद्ध असतो आणि रिलीझ लीव्हर (रिलीझ फिंगर) च्या शेवटी सुमारे 3 ~ 4 मिमी क्लिअरन्स राखून अंतिम स्थितीत मागे सरकतो.
-
क्लच रिलीज बेअरिंग 3151066032
क्लच रिलीझ बेअरिंग क्लच आणि ट्रान्समिशन दरम्यान स्थापित केले आहे.प्रसारणाच्या पहिल्या शाफ्टच्या बेअरिंग कव्हरच्या ट्यूबलर विस्तारावर रिलीझ बेअरिंग सीट सैलपणे म्यान केली जाते.रिटर्न स्प्रिंगद्वारे, रिलीझ बेअरिंगचा खांदा नेहमी रिलीझ फोर्कच्या विरूद्ध असतो आणि रिलीझ लीव्हर (रिलीझ फिंगर) च्या शेवटी सुमारे 3 ~ 4 मिमी क्लिअरन्स राखून अंतिम स्थितीत मागे सरकतो.
-
क्लच रिलीज बेअरिंग3151043032
क्लच रिलीझ बेअरिंग क्लच आणि ट्रान्समिशन दरम्यान स्थापित केले आहे.प्रसारणाच्या पहिल्या शाफ्टच्या बेअरिंग कव्हरच्या ट्यूबलर विस्तारावर रिलीझ बेअरिंग सीट सैलपणे म्यान केली जाते.रिटर्न स्प्रिंगद्वारे, रिलीझ बेअरिंगचा खांदा नेहमी रिलीझ फोर्कच्या विरूद्ध असतो आणि रिलीझ लीव्हर (रिलीझ फिंगर) च्या शेवटी सुमारे 3 ~ 4 मिमी क्लिअरन्स राखून अंतिम स्थितीत मागे सरकतो.
