ऑटोमोबाईल क्लच रिलीज बेअरिंग 3100002255

क्लच रिलीज बेअरिंग परिचय:
क्लच रिलीझ बेअरिंग क्लच आणि ट्रान्समिशन दरम्यान स्थापित केले आहे.प्रसारणाच्या पहिल्या शाफ्टच्या बेअरिंग कव्हरच्या ट्यूबलर विस्तारावर रिलीझ बेअरिंग सीट सैलपणे म्यान केली जाते.रिटर्न स्प्रिंगद्वारे, रिलीझ बेअरिंगचा खांदा नेहमी रिलीझ फोर्कच्या विरूद्ध असतो आणि रिलीझ लीव्हर (रिलीझ फिंगर) च्या शेवटी सुमारे 3 ~ 4 मिमी क्लिअरन्स राखून अंतिम स्थितीत मागे सरकतो.

काम परिस्थिती
बेअरिंग सोडा
वापरादरम्यान, हाय-स्पीड रोटेशन दरम्यान अक्षीय भार, प्रभाव लोड आणि रेडियल सेंट्रीफ्यूगल फोर्सचा प्रभाव पडतो.याव्यतिरिक्त, काटा थ्रस्ट आणि विभक्त लीव्हरची प्रतिक्रिया शक्ती समान सरळ रेषेत नसल्यामुळे, टॉर्शनल क्षण देखील तयार होतो.क्लच रिलीझ बेअरिंगमध्ये खराब कामाची परिस्थिती असते, मधूनमधून उच्च वेगाने फिरते आणि उच्च-गती घर्षण सहन करते, उच्च तापमान, खराब स्नेहन परिस्थिती आणि थंड होण्याची स्थिती नसते.
नुकसानीचे कारण
क्लच रिलीझ बेअरिंगच्या नुकसानाचा ड्रायव्हरच्या ऑपरेशन, देखभाल आणि समायोजनाशी खूप संबंध आहे.नुकसानीची कारणे अंदाजे खालीलप्रमाणे आहेत:
1) ओव्हरहाटिंग निर्माण करण्यासाठी कार्यरत तापमान खूप जास्त आहे
बरेच ड्रायव्हर्स वळताना किंवा घसरत असताना क्लच अर्धवट दाबतात आणि काहींचे पाय हलवल्यानंतर क्लच पेडलवर असतात;काही वाहनांमध्ये फ्री स्ट्रोकचे खूप समायोजन असते, ज्यामुळे क्लच डिसेंगेजमेंट अपूर्ण होते आणि अर्ध-गुंतलेली आणि अर्ध-विरहित स्थितीत असते.कोरड्या घर्षणाने निर्माण होणारी उष्णता मोठ्या प्रमाणात रिलीझ बेअरिंगमध्ये हस्तांतरित केली जाते.बेअरिंग एका विशिष्ट तापमानाला गरम केले जाते, आणि लोणी वितळते किंवा पातळ होते आणि वाहते, ज्यामुळे रिलीझ बेअरिंगचे तापमान आणखी वाढते.जेव्हा तापमान एका विशिष्ट स्तरावर पोहोचते तेव्हा ते जळून जाते.
2) स्नेहन तेल आणि परिधान नसणे
क्लच रिलीझ बेअरिंग ग्रीसने वंगण घातले जाते.ग्रीस जोडण्याचे दोन मार्ग आहेत.360111 रिलीझ बेअरिंगसाठी, बेअरिंगचे मागील कव्हर उघडले पाहिजे आणि देखभाल करताना किंवा ट्रान्समिशन काढून टाकल्यावर ते ग्रीसने भरले पाहिजे आणि नंतर मागील कव्हर पुन्हा स्थापित करा.फक्त बंद;788611K रिलीझ बेअरिंगसाठी, ते वेगळे केले जाऊ शकते आणि वितळलेल्या ग्रीसमध्ये बुडविले जाऊ शकते आणि नंतर वंगणाचा हेतू साध्य करण्यासाठी थंड झाल्यावर बाहेर काढले जाऊ शकते.वास्तविक कामात, ड्रायव्हर या मुद्द्याकडे दुर्लक्ष करतो, ज्यामुळे क्लच रिलीझ बेअरिंगचे तेल संपते.स्नेहन नसताना किंवा कमी स्नेहन नसताना, रिलीझ बेअरिंगच्या पोशाखांचे प्रमाण अनेकदा स्नेहनानंतरच्या पोशाखतेच्या अनेक ते दहापट असते.जसजसे पोशाख वाढेल तसतसे तापमान देखील मोठ्या प्रमाणात वाढेल, ज्यामुळे ते नुकसान होण्याची अधिक शक्यता असते.

1) ऑपरेटिंग नियमांनुसार, क्लच अर्धा गुंतलेली आणि अर्धी विस्कळीत स्थिती टाळा आणि क्लच किती वेळा वापरला जाईल ते कमी करा.
२) देखभालीकडे लक्ष द्या.लोणी भिजवण्यासाठी वाफाळण्याची पद्धत वापरा जेणेकरून नियमित किंवा वार्षिक तपासणी आणि देखभाल दरम्यान त्यात पुरेसे वंगण असेल.
3) रिटर्न स्प्रिंगची लवचिक शक्ती आवश्यकता पूर्ण करते याची खात्री करण्यासाठी क्लच रिलीझ लीव्हर समतल करण्याकडे लक्ष द्या.
4) फ्री स्ट्रोक खूप मोठा किंवा खूप लहान होण्यापासून रोखण्यासाठी आवश्यकता (30-40 मिमी) पूर्ण करण्यासाठी फ्री स्ट्रोक समायोजित करा.
5) जोडण्याची आणि विभक्त होण्याची संख्या कमी करा आणि प्रभावाचा भार कमी करा.
6) हलके आणि सहज पाऊल टाका, जेणेकरून ते जोडले जाऊ शकते आणि सहजतेने वेगळे केले जाऊ शकते.

पॅकेजिंग आणि वितरण:

लीड टाइम:

10 वर्षांचा अनुभव असलेले व्यावसायिक पुरवठादार म्हणून, आम्ही ट्रक, बस आणि ट्रॅक्टरसाठी क्लच रिलीझ बेअरिंगची विस्तृत श्रेणी पुरवू शकतो.जगभरातील सर्व ग्राहकांसाठी अतिशय उच्च दर्जाची उत्पादने आणि वन-स्टॉप सेवा आणणे हे आमचे उद्दिष्ट आहे.
तुम्ही कोणतेही क्लच रिलीझ बेअरिंग शोधत असल्यास, कृपया आम्हाला OEM भाग क्रमांक कळवा किंवा आम्हाला फोटो पाठवा, आम्ही तुम्हाला 24 तासांच्या आत उत्तर देऊ.

वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

प्रश्न: तुमची विक्री नंतरची सेवा आणि वॉरंटी काय आहे?
A: सदोष उत्पादन आढळल्यास आम्ही खालील जबाबदारी उचलण्याचे वचन देतो:
वस्तू मिळाल्याच्या पहिल्या दिवसापासून 1.12 महिन्यांची वॉरंटी;
2. तुमच्या पुढील ऑर्डरच्या वस्तूंसह बदली पाठवल्या जातील;
प्रश्न: ऑर्डर कशी द्यावी?
A: 1. आम्हाला मॉडेल, ब्रँड आणि प्रमाण, मालवाहू माहिती, शिपिंग मार्ग आणि पेमेंट अटी ईमेल करा;
2.प्रोफॉर्मा बीजक बनवले आणि तुम्हाला पाठवले;
3. PI ची पुष्टी केल्यानंतर पेमेंट पूर्ण करा;
4. पेमेंटची पुष्टी करा आणि उत्पादनाची व्यवस्था करा.